
Durante sus quince años de historia, las vitrinas del equipo BQR se han ido llenando paulatinamente de victorias y podios hasta presentar un palmarés realmente envidiable. Un currículum de lo más diverso que representa la variedad de competiciones y cilindradas en las que ha ido tomando parte BQR a lo largo de estos tres lustros y que da testimonio de la versatilidad de la formación catalana. Unos triunfos conquistados tanto en disciplinas de velocidad como en pruebas de resistencia, tanto en campeonatos regionales como nacionales e internacionales.
Entre los principales logros obtenidos por BQR destacan de forma especial los tres títulos conseguidos de forma consecutiva en el Campeonato de España de Velocidaden la categoría de Fórmula Extreme (2005-07), los dos títulos también consecutivos de Campeón de España de Velocidad en la cilindrada de 125GP (2007-08) o el triunfo en las 24 Horas del Circuit de Catalunya (2007). Además, el palmarés de BQR recoge otro buen número de victorias y podios en carreras del CEV, el CCV y en certámenes autonómicos y copas de promoción.
A nivel internacional, el equipo de Raúl Romero y Josep Oliva saboreó en 2008 sus triunfos más importantes con la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña obtenida por el piloto inglés Scott Redding, que se convirtió en el corredor más joven de la historia en ganar un GP del Mundial, y su título de mejor Rookie del Campeonato, dos logros inéditos para la escuadra de Cardedeu. También ha saboreado el éxito en pruebas del Campeonato de Europa, con la consecución de diversos cajones.
En 1997 el equipo obtuvo su primer éxito relevante al terminar subcampeón del Campeonato de Cataluña en la categoría de SSP. En el CEV se clasificó 5º, disputó las 24 horas de Montmeló y terminó 2º en las 6 horas de Calafat.
Un año más tarde logró de nuevo el subcampeonato de Cataluña en SSP y en el Europeo acabó 3º. También corrió el CEV.
En el 99 se llevó el subcampeonato del CEV en 125 cc, fue 8º en SSP y disputó los Campeonatos de Cataluña y el Europeo. En las 24 horas de Montmeló fue 2º en féminas en la categoría SSP y 4º absoluto con el equipo masculino.
La del 2000 fue una temporada de mucho trabajo, pues el equipo participó en el Mundial de 125, 250 y 500 cc, en el Europeo de 125 y 250 cc, en el CEV en 125 y 250 cc, quedando 5º, y en Supersport, donde otra vez fue subcampeón.
Al año siguiente mejoró sus resultados, siendo 3º en el CEV de 250 cc y 2º en SSP. También corrió en 125 cc y el Mundial en la categoría de 250cc.
En el 2002 llegó su victoria en el Campeonato Francés de 250 cc de la mano de Eric Bataille, corrió el Mundial de 250 cc y el CEV en Fórmula Extreme, SSP y 250 cc, categoría en la que fue subcampeón también con Bataille.
En el 2003 participó otra vez en el Campeonato del Mundo de 250 cc, en el CEV en 125 cc, SSP y Fórmula Extreme, y la Fórmula Campeones Bancaja, en la que se impuso en Extreme.
En el 2004 disputó por quinto año consecutivo el Mundial de dos y medio, así como el CEV en 125 cc, Fórmula Extreme y SSP, y el Campeonato de Cataluña de 125 cc y SSP.
2005 fue el año en que se proclamó por primera vez Campeón de España de Fórmula Extreme con David de Gea. También fue subcampeón del Campeonato de España de Resistencia, el mejor equipo privado del Mundial de 250 cc, y disputó el Campeonato de Cataluña de 125 cc y SSP, el CEV en 125 cc y SSP, además de Extreme, y el Europeo de 125 y 250 cc.
En 2006 repitió triunfo en el CEV en Fórmula Extreme, de nuevo con David de Gea, que ganó cinco carreras, y fue subcampeón en la categoría de 125GP con Tito Rabat, campeonato en el que también disputó SSP. Asimismo, participó en el Mundial en 125 y 250 cc y en el CCV en 125GP, SSP y Extreme. En la segunda categoría de las cuales se proclamó Campeón con Russell Gómez.
El año 2007 fue el más exitoso en la historia de Blusens BQR. En el CEV se proclamó Campeón de España de Fórmula Extreme por tercera vez consecutiva con David de Gea, que además se impuso en tres carreras. En la categoría de SSP fue Subcampeón de España con Russell Gómez, que obtuvo dos victorias parciales. Y en 125GP logró un triplete histórico al copar las tres primeras posiciones del Campeonato, un éxito sin precedentes en nuestro Motociclismo, con Stefan Bradl como Campeón, Scott Redding como Subcampeón y Efrén Vázquez como tercero. Además ganó cinco de las siete carreras disputadas con dos triunfos de Stefan y tres de Scott. En el CCV Jordi Carchano fue Subcampeón de Catalunya en Fórmula Extreme con una victoria parcial. En SSP también Daniel Rivas fue Subcampeón de Catalunya y consiguió su primer triunfo en la categoría. Y en 125GP, Stefan Bradl y Scott Redding vencieron en una carrera cada uno. En la categoría PreGP se proclamó Campeón de Catalunya con Maverick Viñales, que ganó tres carreras.
También se impuso por primera vez en su historia en las 24 Horas del Circuit de Catalunya, con David Tomás, Russell Gómez y Dani Rivas como pilotos.
A todos estos triunfos hay que añadir el Campeonato de España de Supermotard en la categoría S1 (450 cc) que consiguió con el BQR-Aprilia Off Road Racing Team Israel Escalera. En la categoría S2 (550 cc) Néstor Jorge ganó todas las carreras que disputó del Campeonato de España, pero finalmente no pudo revalidar su título por no tomar parte en todas las del certamen. En el Mundial terminó quinto de la general con una victoria en Grecia.
2008 fue el año de la consagración del equipo a nivel internacional con el triunfoobtenido por Scott Redding en el Gran Premio de Gran Bretañadisputado en el Circuito de Donington.El piloto inglés consiguió además la mejor clasificación de un piloto BQR en el Mundial al terminar undécimo de la general con 105 puntos y se llevó el título de Rookie del año, dos éxitos inéditos e importantísimos para el equipo de Cardedeu.
En el Campeonato de España, BQR revalidó el título de Campeón de España en 125GP con la victoria final de Efrén Vázquez y su compañero Lluís Salom se llevó el Subcampeonato, sumando entre ambos tres triunfos parciales. En Fórmula Extreme José Luis Cardoso terminó tercero tras subir seis veces al pódium.
Además, el joven Maverick Viñales conquistó de nuevo el título de Campeón de Catalunya de PreGP y fue también Campeón en el Campeonato Mediterráneo de Velocidad, con tres victorias parciales.
La temporada 2009 volvió a traer éxitos para Blusens BQR, si bien las cosas no fueron del todo como se esperaba para la formación de Cardedeu en el Campeonato del Mundo, en el que el mejor resultado en 125cc lo obtuvo Scott Redding al subirse en el tercer escalón del podio en el Gran Premio de Gran Bretaña, celebrado por última vez en el Circuito de Donington. En dos y medio, categoría en la que tenía grandes aspiraciones con el piloto Álex Debón, logró las pole positions de los GGPP de España y la Comunidad Valenciana. El piloto de Castellón acabó décimo de la general con 101 puntos tras haber estado luchando gran parte del año por meterse en el top cinco y ser segundo en Alemania, quinto en Jerez y Motegi y sexto en Holanda e Inglaterra como resultados más destacados.
En el Campeonato de España el debutante Maverick Viñales se proclamó Subcampeón con 103 puntos, a tan sólo 4 del Campeón, con una victoria en Jerez, un segundo puesto en Valencia y dos terceros en Albacete y Montmeló. El portugués Miguel Oliveira sumó tres segundas posiciones para terminar tercero del certamen con 73 puntos.